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　　中廣網(wǎng)北京9月21日消息 據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，中國(guó)海航“北京-那霸”航線(xiàn)20日起停飛。停飛將持續(xù)到10月27日，中國(guó)吉祥航空也把原定20日新開(kāi)的“北京-那霸”航線(xiàn)開(kāi)通時(shí)期推遲到10月。

　　目前分析認(rèn)為，釣魚(yú)島問(wèn)題引發(fā)中日關(guān)系惡化是海航線(xiàn)停飛的主要原因。海航從去年7月開(kāi)通了北京至那霸的航線(xiàn)，從目前的安排來(lái)看，停飛會(huì)到10月27日，至于什么時(shí)候恢復(fù)，并沒(méi)有具體說(shuō)明。

　　總體來(lái)看，其他航空公司中日航線(xiàn)的運(yùn)行情況非常不樂(lè)觀，比如國(guó)航在黃金周期間北京到東京，上海到名古屋、大阪、東京這五條航線(xiàn)已經(jīng)改了航班共計(jì)34班，取消36班。預(yù)計(jì)黃金周期間，日本航線(xiàn)上座率只能達(dá)到60%，而黃金周之后估計(jì)連40%可能都達(dá)不到。東航計(jì)劃10月18日開(kāi)通的上海到仙臺(tái)的新航線(xiàn)，因?yàn)榭驮床蛔愕脑�因，現(xiàn)在這個(gè)計(jì)劃已經(jīng)推遲了；南航也宣布將縮減9、10月份的部分涉日航線(xiàn)；海航已經(jīng)暫停了北京到?jīng)_繩的航線(xiàn)。

　　日本方面，日航和全日空這兩大系統(tǒng)中日航線(xiàn)損失也非常大，全日空在華客運(yùn)航線(xiàn)通航是10個(gè)城市，現(xiàn)在絕大多數(shù)已經(jīng)出現(xiàn)了赴日旅游全面停擺的格局，所以這兩大公司負(fù)責(zé)人表示，希望這樣的局面越早結(jié)束越好。

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