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北京地鐵14號線車輛采用動車組標準研制
來源:網(wǎng)群國際    瀏覽:

中新網(wǎng)長春12月7日電 (記者 賀寶慶)中國北車集團長客股份公司7日向媒體介紹,由該公司制造的北京地鐵14號線的車輛,將按照高速動車組的標準生產(chǎn),首列車將于2013年1月下線。

北京地鐵14號線貫穿北京南部和東部,全長47.3公里,計劃分兩期開通試運營。西線計劃在2013年1月試運行。

由于交通運量的增加,在大型城市的地鐵車輛選擇上,載客能力更強的地鐵車輛漸成主流。北京地鐵14號線就是北京第一條使用“增肥”的A型車輛。

承接車輛生產(chǎn)的長客公司介紹,將用于北京地鐵14號線使用的A型地鐵車輛,為中國國內(nèi)首批A型不銹鋼地鐵車輛,采用4動2拖6輛編組,設(shè)計時速80公里。相比目前北京地鐵廣泛使用的B型車,單列車運力增加30%,每列車輛載客量比現(xiàn)行運營的車輛增加近500人。

據(jù)介紹,長客公司生產(chǎn)的這批地鐵車輛,全部按照高速動車組CRH380系列動車的管理方式和質(zhì)量標準生產(chǎn)。

在生產(chǎn)中,涉及到行車安全的關(guān)鍵工序都采用了實名制,工人在完成每一道工序后,都會貼上自己名字的標簽,便于明確責任。另外,在環(huán)保、安全設(shè)計等方面都采用了更高的標準。

北京地鐵14號線,首期將在2013年北京園博會前開通,屆時首批車輛也將上線運營。

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